バッテリー交換でZ400LTDが復活しました。
とりあえず、バッテリー交換でLTDは元気になりました。 エンジンも掛かり、5分くらい暖気してバンバン回るようになりました。 紆余曲折 スターターリレーが原因か?と思ってリレーを交換したらだめで…
とりあえず、バッテリー交換でLTDは元気になりました。 エンジンも掛かり、5分くらい暖気してバンバン回るようになりました。 紆余曲折 スターターリレーが原因か?と思ってリレーを交換したらだめで…
極めて単純かつ明確な結論だけど、 ちゃんと時間をかけて検証した結果は経験につながると思うの。 だめだ。バッテリーが死んでた。 完全放電してサルフェーションが起こりまくったバッテリーは、もう復活しない。 いく…
先日お話したセルモーターが回らない不具合についてですが、 ヤフーオークションでエストレヤのスターターリレーを購入しまして、すぐに到着したので交換作業に取り掛かりました。 今回はその後の状況についてレポします。  …
セルモーターが回らなくなってしまったLTD。 スターターリレーからのビー音がしていたので、十中八九リレー(中華製)が原因だと踏んでいましたが、念の為教わった確認をすることにしました。 スターターモーターのプ…
だいぶ久しぶりに更新しますが、LTDのセルモーターが回らなくなってしまいました。 バッテリーは充電済み。 セルスターターのスイッチを押すと、 「ビリビリビリーーー!!」 という音が聞こえて、セルが回る気配がありません。 …
昨年末に思い立った、ウインカーの純正戻し。 大好きなバレットウインカーのメッキが剥がれてしまい、サビも見えていました。 昔のLTDの写真を改めてみて、 「純正もいいなぁ」 「この機会に戻してみようかなぁ」 と思い立ったの…
オイル交換をした際、Z400LTDのマフラーにサビが出ているのに気づきました。 ここ。 純正マフラーの湾曲している部分の裏側が錆びています。雨や汚れが溜まりやすいのでしょうか。 …
今週末に迫った朝走りのイベント、MORNING RIDE前に、Z400LTDのエンジンオイル交換をしました。 冬用として、10W-30の鉱物油を入れます。 冬場はせいぜい3~4回しか乗らないです。距離にして…
謎の転倒をしてしまったLTD。 右手もだいぶ回復してきたので車体チェックです。右手はだいぶ動くようになってきました。 お医者さんの見立てで、「1週間もすれば良くなるだろう」と言われていたのですが、概ねそんな感じです。 た…
先日のMORNING RIDE #13で、美しいイチローさんの赤LTDを目の当たりにし、 ・・・多少掃除してやらんといかんなぁ と思った私。 MORNING RIDE #13のレポート &nb…
先日のMORNING RIDEで、エンジンがかからない、というかセルモーターが回らないという事象に見舞われました。 MORNING RIDE #14のレポート 結果的に、ごくごく単純な電気系トラブルが原因で…
2018年の4月にZ400LTDをオーバーホールし、その後慣らし運転を500km行いました。 先日ようやくその500kmに到達したので、オイル交換を実施し、回転数を上げて走ってみることにしました。慣らし運転の縛りとしてい…
先日のカムチェーンテンショナーの交換が終了し、いよいよサイドカバーの交換と相成りました。 東京立川のStupid CrownのMUNEさんにリペイントしていただいた、ボアアップ後仕様のサイドカバーになります。  …
エンジンのオーバーホールをした際に、TRカンパニーのGメカニックが、 「アイドル時や低速走行中に、エンジンからチリチリと小さな音がする」 「なったり鳴らなかったりして、再現が上手く取れない」 「おそらくカムチェーンテンシ…
とりあえずほぼ500㎞走行しました。 4月のGW頭にTRカンパニーさんに車両を取りに行って、そこから150㎞恐怖の高速道路走行。 オイル交換後、いったんトリップメーターを0にして、頑張って走りました。7月末の段階でほぼ5…
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