謎の転倒をしてしまったLTD。
右手もだいぶ回復してきたので車体チェックです。右手はだいぶ動くようになってきました。
お医者さんの見立てで、「1週間もすれば良くなるだろう」と言われていたのですが、概ねそんな感じです。
ただ手を付いたりすると痛いのは変わらないので、注意して動かしたいと思います。
外観チェック
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普通にセンタースタンドを上げられました。
センスタで大事なのは、引き上げることより踏み込むことですね。怪我して再確認。
フロントタイヤ回ります。スムーズ。異音なしです。
目視になりますがフレはなさそう。
![](https://www.z400ltd.net/wp-content/uploads/2018/11/small-IMG_20181125_152414.jpg)
タイヤの側面にズルリと滑ったような痕跡。
ここから滑った、またはここが地面と接触したのは間違いないです。
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メーターボトムケースの傷。結構ここが目立ちます。
多少削って補修しますか。まぁそのままでもいいけれど。
![](https://www.z400ltd.net/wp-content/uploads/2018/11/c98aa924ac3a132205fef796203aab63.jpg)
ヘッドライトリム、メーター、マスターシリンダー、ミラーステー。
ここが一直線に並んでいますね。
このライン上で、転倒したLTDが地面と接触したのだと思います。
![](https://www.z400ltd.net/wp-content/uploads/2018/11/small-IMG_20181125_153334.jpg)
最終的には乗ってしっかり見てみないとわからないですが、歪みなどはなさそうでした。
光軸のズレなどは要確認です。
![](https://www.z400ltd.net/wp-content/uploads/2018/11/small-IMG_20181125_152712.jpg)
ミラーはナットが緩んでいたので締め付け。
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ブレーキ類も一通り締め付け、作動を確認したのですが、特に問題はなさそうでした。
アクスルなどの緩みもなし。
まとめ
![](https://www.z400ltd.net/wp-content/uploads/2018/11/small-IMG_20181125_153328.jpg)
派手にスリップダウンした割には、ダメージは思ったよりなさそうです。
慎重に試乗してから、来週末のMORNING RIDEを迎えたいと思います。
以上です。
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