先週の日曜日、14時前くらいから、小一時間乗ってきました。
朝方は氷点下に近い気温なので、さすがに乗る気が起きません。よっぽどの理由がない限りは。
昼過ぎくらいからぱっと晴れて暖かくなったので、かみさんと相談して少し時間をもらえたので走ってきました。
8月にセルモーター系の配線を修理して以来、1回乗ったかどうかという感じ。
直りました!
セルが回る!エンジンがかかる!バイク屋さんがインスタの投稿を見て、家まで修理に来てくださいました。原因は、スイッチボックス内の端子の接触不良でした。
誠実な対応をしていただき、ありがとうございました。 pic.twitter.com/e1MURz9ApW
— フジイミノル (@fujii_minoru) August 21, 2022
仕事で結構追い込まれていたのもあって、なんかこう乗る気になれなかったんですよね。。
最近は相変わらず忙しいものの、ようやく大きな山場を越えそうです。バイクに乗ったり、週末の近所のお出かけを家族みんなで思い切り楽しんだり、SNSに積極的に顔を出す活動をしたりとしています。家庭や子供のこともうまくバランスをとりつつ、世界を広げようと思える余裕が少しできました。
久しぶりのお目覚め
バッテリーの電圧は結構低下していたものの、エンジンも何とか始動完了。
走り始めて10分くらいは、なんか妙なゴリゴリ感とタイヤがあったまっていないので倒し込みが怖いような感じもあったんですが、30分程度走ったら相当快調なフィーリングに変わりました。右手のスロットルにエンジンがしっかりついてきて、引っ張ったらそれなりのスピードが出ます。
びっくりするように速くはないけれど、「へぇ結構頑張るじゃん」というようなスピード感。
調子が良い時のLTDを感じることができました。
いまだに元気なLTD
一回腰上をエンジンオーバーホールしているとはいえ、自分が乗り始めてから3万キロは走った計算です。
乗る機会が減ってきて、火を入れる機会がかなり減ってしまってはいるのですが、まだまだいいトルク感とふけ上がりを見せてくれます。
北米にあった車両を日本に戻してきた車体のようなので、メーターの走行距離は当てになりません。17,100㎞の状態で2008年に購入してからの距離だけが真実。
よく頑張ってくれていると思います。
2022年の振り返り(バイク関連で)
今年は家建てて引っ越しをしたりもしたので、人生的に言うとかなり大きな変化がありました。それを話し出すと止まらなくなりそうなので、バイク関係に絞ります。
一番大きかったのは、「全然ふけ上がらない病」にかかっていて2年間くらい苦しめられていたのですが、何とか直ったこと。
一応の解決がみられたことですね。
今回これで勉強になったのは、「人にやってもらった方がいいこともある」という事。この感覚を腹の底に落とし込んで、日常生活まで生かすことができるようになりました。
今までの自分だと、自分でやることに意味があるという気持ちを持ちがちで、まず自分でやってみよう!って思っちゃっていたんですよね。
でも満足のいく結果をつかむことがなかなかできていませんでした。時間的な制約もそうだし、どうにも自分は
「思いついたことをやってしまいたい」「これだと思ったことをトライしたい」
という気持ちが強すぎるみたいなんですよね。
だから結果的にうまくいくこともあれば、そうじゃない時もある。
んで、打率がすごく低くなってきていました。特にここ数年。
だから、、、、というわけではないんですが、今年はバイクに関していろんな人の力を借りさせていただきました。
実作業もそうだし、アドバイスを聞いたり、いろんなことをお願いしました。そして自分から手放ししました。結果的にそれがすごく良い方向に働いて、修理もスムーズにいったし、直すことよりも乗ることに注力できました。
もちろん自分で色々手を汚しながら修理したり手を加えていくことは、構造を理解したり作業の難しさ・大変さを理解するというとても大切なことを学ぶ機会でした。
それは理解したうえで、考え方の次のステージに進めたのかと思っています。
たかがバイクかもしれませんが、すごく良い流れのきっかけが作れた気がしています。
これが、バイク以外の事に関しても、流れが好転するトリガーの一つには間違いなくなっていてですね。
例えば仕事でも、専門の人・役割責任がある人に依頼することで、すごく自分の省力化をしたうえでプロジェクトが上手く回るようになったりとか。何より楽なんですよ。
良い循環が起こり始めています。
特に自分はそんなに器用な方でもないので、「何でもかんでも自分が!自分が!というやり方」に固執する必要もないのかもしれないな、と。
むしろお願いしてやってもらったりするくらいが、バランスして丁度良いのかもしれません。
LTDとの付き合い方が、自分に対して大事な気づきを与えてくれたんだな、と思っています。
まとめ
色々書きましたが、、、、
変に気負わずに仕事と家庭と、自分の楽しさを上手にバランスできる関係性を、上手に探り続けていきたいと思います。
ロングツーリングをしたり、高速道路でぶっ飛ばすような走り方をしなければ、下道で十分に楽しめるバイク。
ボアアップも完了し、点火系のチューニングも完了。やることは結構やったんですよね。
大幅なカスタムはする気ないしなぁ。
浮気したい気持ちは、は、は、全くないわけではないけれど、、、、 LTDを大事に乗り続けたいと思います。
これまた固執はしないけれども、良い縁が来ない限り無理は、しないようにw
以上です。
コメントを残す