先週の日曜日は、宇都宮では自転車のロードレース大会ジャパンカップが開催され、栃木県佐野市でオールドタイムランみかも。そしてもてぎではMotoGPが開催されてました。
その他大小のイベントが企画されており、まさにバイクウイーク・モーターウィークの様相を呈しておりました。
栃木県の主要道路、それにちょっとした脇道でもバイクがたくさんいました。
- 高速ツアラー
- 数台のビッグオフローダー集団
- ハーレー軍団。
たまに妙齢の方でサイドバルブのハーレーに乗っていらっしゃる方を見かけたり、家の近所でヴェロセットのビッグシングルが駆け抜けて行ったりしたのですが、あれはみかものイベントの帰りなんだろうと思いました。

そしてなにより、お世話になっているTRカンパニーさんでも、店舗の移転に伴うガレージセールが開催されていました。
ごあいさつに足を運びたかったものの、都合がつかずに行けずじまいでした。高橋社長にごあいさつしたかったのですが、申し訳なかったです。
自分はソロラン

自分はおよそ1か月ぶりにLTDに乗りました。
海外に出張していたり、台風が来たり、そのほかの休日も外出が多かったため、LTDは動かせていませんでした。先日ようやく空き時間ができたので、日曜日に自分とバイク、両方の錆落としを兼ねて、軽く走ることにしました。
まぁ思っていた以上に錆びついていたんですがね。
始動不良
まずはバッテリーがだいぶ放電していてエンジン掛からず。土曜日の話です。
これは充電器を使い、3時間ほど充電して復活しました。
もう最低気温が一けたに突入しだしたので、乗る前の前日充電をしておいた方が無難ですね。
(あと夏用の20W-50のオイルを入れたままなので、近いうちに冬用に入れ替えようと思っています。交換後300㎞位しか走ってないけれど(涙))
ガス欠
充電したらエンジンは素直にかかりました。
ある程度暖気して出発。近所の農道ワインディングを駆けて、市貝町の芝ざくら公園で缶コーヒーでも飲んで帰ろうかと思っていました。
調子よくスロットルを空けて車体を傾けていると、回転が上がらない。オドメーターは200㎞を示していました。メインタンクのガス欠です。落ち着いてリザーブに入れると復活。
リザーブは2L程度なので、40㎞位は走れます。計算上ね。流石に引き返せなくなるのが怖かったので、ルート変更です。ガソリンスタンドに向かう楽しい道を、残ったガソリンを燃やしながら駆け抜けます。
ただこの時、なんか微妙にラインがずれるというか、狙ったラインを走れない。凄く不安感が残るラインディングをしていたんですね。
端的に言うと、走っていて気持ち良くない。気持ち悪い。怖い。
あれ、これはもしや?と思って、ガソリンスタンドに向かったんです。
空気圧入っていない

前後輪共に、空気が全然入ってない。規定圧に全く満たない。
空気を規定値まで入れて走り出すと、嘘のように快適に走れました。ラインが一発で決まり、コーナリング中の余計な舵角操作が全く不要。
あぁこれこれ。この感じ。全然疲れない。
以前は跨った瞬間、そこまで行かなくとも走り出してすぐに違和感を察知していたんですが、だいぶ感覚が鈍ってました。
月1回乗るかどうかという乗車頻度で、以前に比べてバイクに関してあれこれ考える時間がぐっと減ってしまった以上、ある程度はしょうがないのかもしれません。
ただ基本のメンテを怠ってしまったのは反省です。
中華製のおもちゃなんですが、こういう便利グッズももらったので、出発前は空気を見るようにしたいと思います。
安全にかかわる問題であることは当然だし、何より乗っていて楽しくないからね。
ツーリング終了

給油含めて1時間程度で走り終えました。
「早かったね」
とかみさんから言われましたけどね。
最近はこのくらいの時間でも結構楽しく走れるような心持になっています。もちろん遠出やみんなでのツーリングも楽しいけれど、短い時間でパーッと走り、走り去る景色を眺めながら色んなことを内省したりかみしめたりするのもいいものです。
余韻が残るくらいがちょうどいい。
まとめ

と言う事で、来週のMORNING RIDEに向けてのプレライドは終了。
ガソリンはハイオク満タンにしたので安心。
空気圧は出発前にもう1回見ます。あと前日はバッテリーチャージも。
時間的にオイル交換は難しいのでこのまま行きます。せめてクランキングだけでもしっかりしてもらわないと。
次回のMORNING RIDE #14は、日曜日の10/26です。
追加の参加表明もどんどん着ています。
皆さんぜひお越しください。
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