「あなたは誰？」 「貴方こそ誰？」
「私はZ400LTDです。1979年生まれで今年32歳です。
TRカンパニーでMINORUさんに買われて3年半連れ添ってきたんですが、
先日免許をとったYさんのもとにお婿に行きました。」
「貴方がLTDさんですね。私はSR400です。
1998年のSR誕生20周年記念で発売された限定色で、 初期型カラーリングの復刻版です。
同じTRカンパニーで今日納車されて、宇都宮まで走ってきました。」
LTD「なるほどそうだったんですね。私はあなたのリアサス付けてますよ。」
SR「ほんとだ。ニーグリップパッドも私の社外部品ですね。」
LTD「ああそうでした。あなたの社外品は私の200倍ぐらいラインナップされてますから。
ハンドルは今ドラッグバーになっているんですが、
Yさんの好みで、そのうち純正のアップハンドルに戻るかも知れません」
SR「私はしばらくこのままで純正で乗られるようです。
MINORUさんは純正外装をいたく気に入ってくれたみたいなので」
「ぜひ一緒に走りましょう」
「これからよろしくお願いします」
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■という茶番が繰り広げられたわけですが、
私、本日からSR400オーナーになりました。 写真のZ400LTDは売却するわけではなく、保有し続けます。 一応連れのYさん用のマシンになるんですが、名義は自分のままです。
足つき性とセル発進＆教習で使った安心感からLTDがご指名を受けたんですが、 後々逆になることも十分ありえます。 色的にSRの方が女の子っぽいしね(汗
■そんな感じでこれからも情報発信していきます。
次回は何故SRを選んだのかという理由と、 記念すべき1st インプレッションをお送りしたいと思います。 これからもよろしくお願いします～
おお、なんとSRですか！びっくり。
仲間が増えてうれしい限りです。
今後とも宜しくお願いします。
さすが、どちらとも７０年代後半のデザインだから立ち姿が似てますね。
98年製って言うとすごく新しい気がしてしまうんですが、よく考えると13歳。90年代ってすぐそこに在った気がするんですが、最近感覚が狂ってます。
余談ですがうちのCRが93年製です。20年前の設計であの完成度！？って衝撃を受けると同時に、もう90年代が20年前と呼ばれる時代になってきてると思うと焦りました（ｗ
足尾には是非二台で！
おひさ！
次のバイクはSRだったのね？！
実にイジリがいのあるバイクだね。
どんなスタイルにも変身できますから！
今後も期待してます！
それはそうと、以前話したLTD－２の嫁ぎ先が今だ見つからず廃車になるかも・・・。
先ずはＹさん。免許取得おめでとうございます。
これから長いバイクライフ。無理することなく楽しんでください。
前に話しましたっけ？自分が二輪免許を取得する頃、ＺⅡで引き回しを、ＳＲで坂道発進の練習をしました。かれこれ３０年前。(爆)
先輩のＳＲを我がものに扱い、自分のバイクを購入するまでずっとオーナーの振りをして北海道にも渡り、相当距離を延ばしてから返還されました。よくぞ取り立ての若葉ライダーに貸したもんです。今考えると頭が上りません・・・(汗)。
MINORUさんも乗っていたＧＬも当時沢山走っていましたよ。私も好きでした。今でも５００が欲しいです。
ＬＴＤとＳＲ、バイクとして生まれてきた様を全うさせてあげてくださいませ。
明日、上越の仲間に誘われて白馬のＢＭＷモトラッドにＬＴＤで行ってみようと思います。
１０００ＬＴＤ欲し～い。
⇒XATTAMAN
どうも。
お仲間になってしまいました。
頼れる先輩として、色々アドバイス伺うと思います。
その時はよろしくお願いします！
⇒もりたくん
ならべてびっくりしたんですが、タンクとリアビューが
本当にそっくりでした。
あとLTDがマッシブに見えて不思議です。
どんだけSRは華奢なんだと。
そう、98年でももう13年前なんです。
GLAYにジュディマリにマグナムトルネード知らない
新入社員がぞろぞろ居ますすからね。
僕らももうオッサンです。
⇒でんすけさん
どうもお久しぶりです！
発展性が見込めるのもSRを購入した理由の一つです。
しばらくは純正で乗りますが、
エンジンにも手を入れていきたいとおもいます。
LTD-2は… うーんもったいないですね…。
両国のバイク館とかならこの手のバイク好きなはずので、
事情を話せばバイク王とかよりはいい値段を
出してくれるんじゃないでしょうか？
希望的観測ですが。。
⇒長野BS LTDさん
いつもコメントありがとうございます。
Yには伝えておきますね。
以前SRも乗られていたんですね。
思った以上に走るのでびっくりしてます。
1000LTDいいですよね～。国内で探すのは指南の技だと思いますが…。
GL500はもう一度乗りたいバイクです。
彼にはかわいそうなことをしてしまったので、
LTDとSRは大切に扱いたいと思ってます。
モトラッドお気をつけて！