日の出ツーリング2011

■昨日1/4に、去年から始まって恒例になった、日の出ツーリングに行ってきました。

去年は寒すぎてエンジンがかからなかったLTD.
今年は先日に火入れをしていたためか、多少寝起きが悪い程度で元気に始動してくれました。日の出前、朝6:30に集合できた友達と出発！

－2℃の世界を20分ほど走って芝ざくら公園に到着。
体は完全防寒だったのでさほど寒くなかったんですが、指先が寒い寒い。
GORE TEXグローブでも全く無意味でした。
　つまるところグリップヒーターが最強だと思いますが、
　保温性の高いグローブなどをご存じの方は是非教えてください…。
■山の端に雲がかかっていて、
日の出の予定時刻よりを過ぎてもまだ薄明るいだけでしたが、

その後徐々に日が登り、

素敵なご来光を拝むことが出来ました。
■安住神社で安全祈願をした後、
軽く食事をとろうとバイクを走らせていたら、信号でハプニング発生。
押しボタン式信号が反応していなかったようなので、
自分で押そうとスタンドを立てたらその場で立ちゴケ。

寒さで体が動かなくなってしまっていたようです。
おかげでクラッチレバーがぐにゃりと曲がってしまいました。
あとハンドルが微妙に曲がってしまったのですが、走行に支障がない程度だったので放置。とりあえず自走できたので、ご飯を食べて家に戻りました。その程度で済んだので本当によかった…。

■帰宅してレバーを取り外し。ぐにゃりとアールが付いてしまっています。
「アルミ製だから、温めたら曲げられるよ。」ということで、

キャンプ用のコンロを使って温める。
自分のキャプテンスタッグのコンロだと火力が集中しなかったので、
友達にスノーピーク製のコンロを持ってきてもらうことに。
だいぶ温まったので、メガネを引っ掛けて徐々に曲げていたら、、

呆気無く破断。
完全に粒界破壊が起こっています。

仕方が無いのでゲンノウでガンガン叩く。
結局は冷間鍛造。。でもある程度もとに戻りました。

とりあえずこんな感じで取り付けできました。
仮走行したら、多少操作感覚が変わったのですが普通に走れそうです。
まあコレを恒久対応にするわけにはいかないのでヤフオクを探ったら、
格安のリプロ品が出品されていたので、ササッと落札しました。来週までには届くでしょう。
こういう時、Z400FXと共通部品が多いと助かるわ～。
■この後鍋パーティーをしながら、
ファミコンのF-1 RACEとか、GT5を皆であそびました。
F-1レース
そんな感じで、おしまい。