～妄想～　VT750k0

■ホンダが発売している、VT750S。
以前記事にもしましたね。
発売から1年くらいが経過しましたが、あんまり売れてる様子ではないです。
今年2台ほど日光で黒を見たんですが、それっきりでございます。
　ネット上では、
　　「丸パクリしやがった」「プライドはないのか？」「宗一郎の魂は～～」
　　「リセール考えたらスポーツスターでしょ」「スポスタが横に並んだら死ねる」
などと、予想してた以上にまぁひどい言われよう。
逆にドM心をくすぐられて欲しくなったり(笑

コスト制約が通常の車両以上に厳しかったであろうなかで、一つの形にまとめた努力はスゴイんですけどね。。仕事柄、どうしても開発サイドを擁護してしまいたくなります(汗　
機構的にはほとんど見るべきところはないんですが、逆に枯れた技術の集大成なので、しょうもないトラブルはほとんどないはず。
もし乗り味が良ければ面白いことになるとおもうんですが、まだ試乗してません。
機会があったら是非乗ってみたいです。　(試乗できる場所があったら教えてください)
■で、なんでこんな話題を持ち出したかというと、
また妄想癖からむくむくと湧いてきたから。
CB450K0のタンクを載せたかったから。

この最近このバイクが凄く気になってですね。めちゃくちゃかっこいいんですよ。特にクジラタンクが凄くいい。みかもや川越VMXで聞けた排気音も非常に良い音で、凄く所有欲を満たせそうだなと感じていました。
ただ、先日TRカンパニーに凄くきれいな車両が入荷されていたんですが、90万円くらいしてチョット手が出ない。。
もし現行車両で外装載せ替えで遊ぶとしたら、どれがいいかな～？と考えたら、VT750Sが頭に浮かんだわけです。
——
　2010年末の時点で、新車が60万円台前半ですからね。どんだけ値引きしてるんだと(汗
　これで生産中止になって、中古市場がだぶついたらどんなことが起こるんだろう？？
——
コレにCB750k0のクジラタンクをつけて、
シートをそれっぽく張り替えてもらったらいい感じなるんじゃないの？

寸法を上記の諸元から測ってみたら、タンクやシートはほぼ同じ大きさ。
無理くり載せたとして、合成して出来上がった画像がコレ！

変更箇所は、タンクにシート、フォークブーツ、ライト周りです。
うーん、、、
キャスターが寝すぎ、あとホイールベースが長すぎ。。
なんか「不恰好なアメリカン」してるなぁ。。
外観の重心が低くなった分、一気に軽快感が感じられ無くなってしまいました。
スイングアームをもう少し短くして、キャスター立てればそれらしくなるかも。
でもそれって普通のネイキッドかｗ
あえてハーレーでなくVTを買ったのは、コレをやりたかったからさ！
とサラリと言ってのけたかったのですが、完成度が低ければあまり旨みがないね。
というわけで妄想終了～。。
煩悩を一つ消化できたのでよしとしますｗ