今日は異常に気温が高く、夜8時でも13℃ありました。
土日は狙い打ったように雨が降るとの予報。
今しかない！との思いで宇都宮の夜の街を疾走してきました。
途中電車が無くなった彼女を迎えに行ったりもしたんで、トータルの走行距離が60km。
軽～く流すにしてはガッツリ走っちゃいました(笑)
でも直線ばかり。。せっかくのBT-39が泣いちゃいますね。
ワインディング走りたい～。
NIGHT CRUSE
自己紹介
栃木県在住。40代になりました。かれこれ10年以上Z400LTDに乗ってます。購入してから1年ちょっと経ったころに、整備記録等をまとめる意味でblog開設しました。
このブログでは、技術面や整備データ、仲間と接して生まれる楽しさなどを、どんどん伝えて行きます。
本Blogをきっかけに バイク に興味を持ったり、旧車に触れてみたいと思う方が、少しでも増えれば嬉しいです。色んな方とコミニュケーションを取っていきたいので、コメントやメールはどんどん送って下さい。
よろしくお願いします。
サイドバック（ケース）を付けると
タイヤとフェンダーの隙間が見えなくなって、納まりが良いですねぇ～
リアショックを替えれば済む話だけどさ
金がかかるからね（笑）
自分の場合は、そのケースを付けずに解決したかったんで
シートレールを切って、リアフェンダーをスイングアームに直付けしたんですよ。
切断、溶接は自分でやったんで、現金の出費は無し。
でもテールランプが手持ちに良いのが無くて、新品買っちゃいましたけどね。
⇒MSRさん
ほんとぐっと引き締まって見えます。
三段シートのラインも綺麗に見えますよね！
MSRさんのみたいなフラットフェンダー仕様は、自分もものすごく憧れていました。個人的にはスイングアームマウントのシーシーバーを付けたいです。
ただタンデムを頻繁にするようになったので、純正のふかふかシートは手放せなくなってしまいました。70’sのシートは、前も後ろも非常に乗り心地がよろしいです。
溶接機欲しいなぁ～。
ただ買っても置く場所が無いｗ