2ndバイク購入に見切りをつけた理由

自分は、FacebookやTwitterに、興味があるバイクや面白い車両を定期的にポストしています。

これは自分が楽しむため、皆さんが楽しんでもらえたら嬉しいな、という考えの元にやっているのですが、「自分が次に欲しいバイクの品定め」という意味も、当然含んでいました。

セカンドバイクの購入ですね。

ただこの2日くらいで、このセカンドバイク購入という欲求に、一つの区切りをつけることにしました。

無期限延期です。

なんでこの心境に至ったかという事を、自戒というか、自分の気持ちを明確にしておくためにポストしておきたいと思います。

１．金銭面

これ一番最初に持ってきたんですが、まぁぶっちゃけ、これは何とかなるんですよ。はい。

ただもろもろ含めて20～30万円となると、それなりの買い物。ポンと出すには気が引けます。あとこれから、かかるお金が徐々に増えていく可能性が高まる年ごろでもあるわけで。いったんここは戦略的撤退を決断しました。

まぁそれ以上に、ほかの理由が何個かあって、それが私の心をガッツリ動かしたんです。

２．乗る時間

振り返ってみると、バイクに乗る時間はどんどん減ってきています。

200㎞走るようなツーリングも、ほんと年に1回か2回という状況になってきました。昔は毎月そんなツーリングをして、それこそ年間5000㎞位走っていた気がします。

それがいいか悪いかはここでは議論の対象とはしません。ただ、環境は年々変わっていくんだなぁ、と実感しているのです。変わることを受け入れるというか。2年くらい前までは全く感じなかった心境です。

まぁこんな状況で、もし2台持ったとして、それが小排気量の軽くて軽快なマシンだったとしても、両者をバランスよく乗る機会を作り出すことができるかな・・・？というのが、かなり疑問に感じてしまいました。

どちらも大事にして乗ってあげたいんです。

３．遅いバイクを買う理由

自分はセカンドバイクを「通勤」に使おうと思っていたんですね。

そして、通勤路に国道4号線を使っているんです。

栃木県内・宇都宮市内の4号線、特にバイパスの新四号って、実際に走ったことがある方はわかると思うのですが、まぁペースが速いんです。80km/hで走っていたら「遅い」と煽られるくらい。大型トラックに商用バンに軽トールワゴンがビュンビュン突っ走る、ある意味怖い道。

http://moto.webike.net/moto_report/2014/11/vol49/

私の中で、ぼんやり購入希望になっていたのが、タフな125ccクラスのマシンでした。ファミリーバイク特約も使えるし、通勤にはもってこい。

これを毎日フル加速させて、頑張ってバイパスの流れについていく走りをするっていうのも、実際どうなんだろう・・・と思ってしまったんです。

LTDで通勤することもしばしばあるんですが、実際幹線道路への合流ポイントなどでは結構加速させないと怖いポイントが2か所ほどあります。そこを使わないルートも作れるには作れるし、乗ったら乗ったで楽しかったり別の方法を生み出したりするとは思うんです。

ただ、今の状況でそこまで無理して・・・　という気持ちに、実際なってしまったんです。

４．さっさとLTDをリファインしてやろうぜ

一番の理由はこれですね～。

先日の通勤で、夜LTDを走らせて帰っていると、信号待ちで「マフラーから白煙もくもく」という事象が発生しました。

バルブステムシールが逝ってる。たぶんだけど。そしてシリンダー側も何らかのトラブルを抱えている、はず。

NUTEC(ニューテック) オイルシーリング剤 OIL SEALING 200ml NC-81plus

posted with カエレバ

NUTEC

Amazon

まぁこれはもう3～4年来の事でして、オイル漏れ止剤とか、NUTECのケミカルシーリングとか、ありとあらゆる延命措置するケミカルはすでに試しているんです。

なんで、LTDのエンジン回りの部品をいろいろ買い揃えていたんです。一回エンジンをバラバラにして、440ccに排気量アップしてリファインするプロジェクト。これももう、企画してから3～4年越しになります。信号待ちでもくもくと吹き出る白煙と、辺りが煙くてモヤがかったような白っぽい空間になったときに、ばちっとスイッチが入りました。

部品は結構そろっていて、あとはアマゾンか「何故かおいてくれている440cc用のガスケット」を購入して、バルブスプリングとかリテーナーの類をカワサキ純正部品販売から購入すれば、ほぼ必要な部品はそろいます（ガスケットは来月購入予定）。

「こっちを優先しなきゃ」

結構長い間、他のものがほしいという煩悩に取りつかれていたのですが、心がクリアになりました。というかLTDに申し訳なかった。

車検も通ったし、始動性もいいし、パワーも十分出ているので問題ないと感じていたけれど、くたびれているエンジンなのは間違いないです。できる限りの技術と部品を投入して、より良いコンディションに戻してあげます。

うん、いい加減さっさとやろう。

作業を依頼するお店の都合などもあるのですが、今年の8月くらいかなぁ。そこでLTDを預けたいと思っています。

それまで、自分ができる準備を精一杯やります。

以上です。