先日ドライバースタンドで注文していた部品が届いたとの連絡があり、
早速取りに行きました。
今回、AFAM指定のスプロケを前後両方置いてあるお店が、ネット上探しまくっても全然出てこなかったので、仕方なくドラスタで注文をかけました。
ただ、3月末まで会員は10%OFF!の手紙が来ていたのでこのタイミングで活用。送料・手数料もかからないので、結果的にネットで買うより安く上がりました♪ なおかつポイントも付きます↑↑
前後のスプロケ。
●フロント:24401-15T(AFAM部番) 3,675円
適合車種…Z400D1/2/3/4/LTD
●リア:17400-45T(AFAM部番) 10,290円
適合車種…Z250/400/500/FX(-E3)/550, SS350/KH400
リアに関しては適合車種が結構幅広いです。
ただし、Z400FXは時期によって4穴だったり6穴だったりするみたいなので注意が必要です。この時期のカワサキの車種は年式による設変が激しいみたい。
リアは43Tとかだったらネット上にもたくさんおいてあるんですが、45Tは全然置いてありませんでした。どうやら、KHやFXで加速重視のセッティングに使われる程度の品みたいです。44T位にしたら、もう少し最高速伸びるんだろうか?今は120km/hも出したら若干怖いしなぁ。。
しかしゴールドアルマイトは品がない。。
別の色だったら+2000円で指定できたみたいですけど、お金が勿体無かったのでコレで手を打ちました。取り付けてからどんな感じになるか。。
ハブダンパー。
●カワサキ純正部品番号:92075-1008 2,772円
綺麗なダンパーが届きました。
どのくらいドライブフィールが変わるか非常に楽しみ♪
ステム用のボールベアリング。
●カワサキ純正部品番号:600A0800 52円×38個
見た目はパチンコ玉。
恐らく現状使っているボールは砕けてたりしてないと思うんですが、そんなに高価なものでも無いので購入しました。低速域でハンドルが切れ込む事象が無くなることを期待してます。
<小話>
びっくりしたのが、この部品の代表車種の欄に“ZXR1200DAEG”が記載されていたこと。
おいおい最新車種じゃねぇかww 30年前の車両に使われているやつそのままなのかよ(爆) それほどこのベアリングが完成されているってこと?それともコストカットか??
■4月初旬あたり、暖かくなってから交換作業する予定。
丸一日コースで考えてた方がいいでしょうね。
ただ、先日のツーリングに参加したメンバーは”作業マニア”が多い
ので、特に呼びかけなくても気配を嗅ぎつけて手伝いに来てくれるかと思います(笑)
代表車種は部品統合で、よくある話ですねぇ~
⇒MSRさん
おはようございます。
個人的に、DAEGでもニードルベアリングじゃないんだなぁって感想です。
ステムベアリングって、ニードルベアリング普通に使われてますよね??