Z400LTDのボアアップ後 待望の回転数制限撤廃
2018年の4月にZ400LTDをオーバーホールし、その後慣らし運転を500km行いました。 先日ようやくその500kmに到達したので、オイル交換を実施し、回転数を上げて走ってみることにしました。慣らし運転の縛りとしてい…
機関部
2018年の4月にZ400LTDをオーバーホールし、その後慣らし運転を500km行いました。 先日ようやくその500kmに到達したので、オイル交換を実施し、回転数を上げて走ってみることにしました。慣らし運転の縛りとしてい…
車体
先日のカムチェーンテンショナーの交換が終了し、いよいよサイドカバーの交換と相成りました。 東京立川のStupid CrownのMUNEさんにリペイントしていただいた、ボアアップ後仕様のサイドカバーになります。  …
日記・雑記
このBLOGを読んでいらっしゃる方にはおなじみのTRカンパニーさんが、現住所の小金井市から世田谷区へ引っ越しされるそうです。 もともと今と場所にお店を構えられていて、現住所は倉庫として使われていたとのこと。…
機関部
エンジンのオーバーホールをした際に、TRカンパニーのGメカニックが、 「アイドル時や低速走行中に、エンジンからチリチリと小さな音がする」 「なったり鳴らなかったりして、再現が上手く取れない」 「おそらくカムチェーンテンシ…
ヘルメット
先日、ヘルメットメーカーの立花さんが、事業を中止されたのではないか?という記事を書きました。 【倒産?】ヘルメットメーカー立花さんが販売終了したっぽい(続報有り) その後色んな方からコメント、実際にお話を頂…
機関部
とりあえずほぼ500㎞走行しました。 4月のGW頭にTRカンパニーさんに車両を取りに行って、そこから150㎞恐怖の高速道路走行。 オイル交換後、いったんトリップメーターを0にして、頑張って走りました。7月末の段階でほぼ5…
最近のコメント