2015年 日の出ツーリング

●3時間睡眠での出発

 

昨日の1月4日は、 新日本プロレスのレッスルキングダム 東京ドーム大会に行って来ました。

 

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いや~めちゃくちゃ面白かった。

ドーム大会の観戦は初めて。 4時間くらいで終わったのですが、中身がめちゃくちゃ濃い濃い。

 

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中邑VS飯伏は年間ベストバウト級の名勝負で、 生で初めてAJスタイルズが見れたのも嬉しかった。 しかも日本で始めての雪崩式スタイルズクラッシュまで放ってくれた。 来年も行きたいと思わせるに十分すぎる内容でした。 で、なんだかんだあって、寝たのが午後2時過ぎ。

 

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それで頑張って5時半位に起きて、乗り出しの準備をしました。

 

●文字通り氷点下の世界

外の気温は1℃か2℃くらい。 空はピーカンで放射冷却でガッチガチに冷え込むだろうなぁと思っていたのですが、 想像していたよりは寒くなかったので幸いでした。

 

前日からバッテリーを充電器に繋ぎっぱなしにしていたのですが、 一回3秒間くらいセルを回したら、もう電気不足。

キュルキュルという弱々しい音に逆戻り。 バッテリーもうダメなのかなぁ。

仕方ないので、充電器を最大出力のブーストモードにして、 15秒位放置後にセルスイッチを押したらセルがギュンギュン回る。 よしきた、2度めの急速充電後にエンジンがかかったら、 もはやテクニックというか信仰心が生み出すような絶妙なチョークワークで、 火を絶やさないように吸気量を調整。 近所迷惑にならない程度、ぎりぎり短時間でスロットルをアオリ、 アイドルが安定した段階で、住宅地の外まで移動して暖気しました。

 

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ある程度暖気が終わったら、エンジンは比較的快調に回ってくれました。

交換したばかりのモノタロウオイルは、思った以上にいい感じのトルクフィーリング。これいいかも。 まぁこれだけ寒かったらどんなオイル入れても変わんないかもね(苦笑

 

 

●集合時間前に無事到着

 

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集合場所は、高根沢町のLAWSON。 6時半前に集合する予定でした。

自分は20分前に到着。結構時間ギリギリだったこともあったので、正直安心しました。

 

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久しぶりに合った会社の同期に、それもバイク乗りとして合うことが出来ました。

コーヒー片手にしばらく談笑し、のんびりとした時間を楽しめました。 この感じ好きだなぁ。

 

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6時半前くらいに出発し、20分位で市貝町の芝ざくら公園に到着。

7時前が日の出の予定時刻だったので、時間ピッタリです。

 

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今回集合したのが、

自分のZ400LTD、GB250クラブマン、 ハーレー DYNAストリートボブ、カワサキZX-4、ヤマハTRX850 この5台です。

予定は9~10名位参加する予定だったのですが、 3名ほど寝坊で起床できず、殉職です。

 

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そんな中、メインイベンターのチャンピオン F川さんが遅れて到着。

 

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このBLOGでは初登場。 黒いロイヤルエンフィールド バレット500。キャブ車の旧型アイアンエンジンです。

以前は赤いEFIのクラシック500に乗られていたのですが、今回は黒です。 恐るべきことに、乗り換えではなく「増車」です。 なので、ロイヤルエンフィールドが2台。 そしてインド製鉄スクーター バジャジを所有。 インドバイク三台持ちです。相変わらず破天荒すぎますこの人。

 

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以前から乗車フィーリングの違いを体感したいと思って、 乗せてもらいたいなぁ~~ と思っていたんですが、 芝桜公園は明らかに氷点下を回る寒さで、そこまで頭が回りませんでした。 完全に早く日の出を見たいという一心で思考停止してました。 寒いって怖い。。

 

●ご来光

 

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走行していると日が昇ってきました。

 

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茨城の八溝山系に隠れてしまうので、 予定時刻よりも5分少々遅れての日の出です。

 

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今年もありがたい朝日を拝めました。

2009年から7連続。毎年朝日を拝めて幸せです。 これってなかなかにすごいことだと思うんですよね。

今年の2015年についても、 前日は氷点下の-5℃くらいまで下がる猛烈な寒気が栃木を襲い、 明日の6日は低気圧で天気が崩れることが予想されていて、 絶妙なタイミングで開催することが出来ました。 この後の安全祈願も無事に終わり、 2015年も怪我に事故も無いバイクライフを過ごせるようにしたいです。

 

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2015年もよろしくお願いします。LTD。

 

以上です。

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