- 機関部
- Z400LTDのボアアップ後 待望の回転数制限撤廃
- 旧車Z400LTDのカムチェーンテンショナーの調整・部品交換
- ボアアップ後の５００km走行完了
- 旧車のエンジンオーバーホールとボアアップ、その後の慣らし運転について
- ボアアップしたZ400LTDの引取＆ファーストインプレッション
- Z400LTDが戻ってきました。
- Z440LTD用のジェットセット 岸田精密工業さんの燃調キット
- 追加の部品が届きました
- Z440LTD化に向けたパーツの準備
- LTDのエンジン部品が到着しました
- 440cc用のガスケットセットを購入しました
- 整備祭り：圧縮・プラグ焼け・キャブ調整
- エアフィルターエレメントの整備
- LTDで感じたエンジンの違和感、整備予定
- オーバーホール用のエキゾーストバルブを購入
- シリンダーを購入しました。
- お買い物をしました。
- Z400LTDのエンジンオーバーホール準備中
- SR400の日常整備のまとめ
- Still＿in＿trouble
- クラッチ交換祭 その2
- クラッチ交換祭 その1
- 内蔵手術
自己紹介
栃木県在住。理系のアラサー。かれこれ8年以上Z400LTDに乗ってます。購入してから1年ちょっと経ったころに、整備記録等をまとめる意味でblog開設しました。
このブログでは、技術面や整備データ、仲間と接して生まれる楽しさなどを、どんどん伝えて行きます。
本Blogをきっかけに バイク に興味を持ったり、旧車に触れてみたいと思う方が、少しでも増えれば嬉しいです。色んな方とコミニュケーションを取っていきたいので、コメントやメールはどんどん送って下さい。
よろしくお願いします。
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