■10が3つ並ぶ2010/10/10に、A.C.T.S.主催のVMX 2010最終戦に参加して、
ガッツリ“泥を噛んで”きました。
いやぁ~全然走れなかった(涙
MUDDYな路面は予想以上でした。勉強になりましたです。はい。
あと、当日デジカメのバッテリーを入れ忘れるという、
「お前ホントにブロガーか!?」というミスを犯してしまったので、
今回の写真は基本的に携帯電話で撮影しています。
まあMEDIA SKINの100万画素カメラは、トイカムみたいな不思議な発色するので
これはこれで…(逃
■開催場所は川越のモトクロスヴィレッジでした。
↓矢印の場所です。
大きな地図で見る
宇都宮からだと若干距離があり、朝8時着狙いだと結構早出しなければならんので、
F川氏のエアウェイブに荷物を積んで、車中泊するスタイルで参加しました。
バイクはTRカンパニーの矢部メカからレンタルしました。
写真は一緒に参加したもりたくんのCR125と、隣のチームが持ってきていたカブ号。
基本的に車両はなんでもアリです。スクーターベースのオフローダーとかもいました。
■…で、写真からわかるように結構雨が降っていました。
この雨は前日からまとまって雨量でずーっと振り続けていて、
コースはゲロゲロでヌカルミを極めていました。
参考までに写真を出すと、
(Photo By F川)
こんな感じ。
(from Web)
路面から見た印象で、似た雰囲気の画像をWEBで探したら、ほんとこんな感じ。
…これって素人が走れる路面じゃないと思うんです。
そんな中、フリー走行で矢部メカのミニトレ GT50を借りて走りました。
これで自分、F川氏、もりたくんの3人で1時間のミニ耐久レースに出場します。
コースインした瞬間わだちだらけ。シャバシャバの泥をかき分けながら、
ぬかるみでまっすぐ進まない車体を無理やり進めて、何度もエンスト&キックを繰り返して
なんとか1周しました。軽くぐったり。
え、これ佐賀県が誇るGWイベント ガタリンピック並じゃね?
ハードな路面状況に、ちょっとだけ先が思いやられました。
■その先写真がぜんぜん取れなかったので結果から書きましょう。
もりたくんが矢部メカのGT50を駆って、
ノービス1(一番排気量が小さいクラス)に出場しました。
【結果】 1周走った後にエンスト、エンジン始動不可に
プラグ交換、キャブ清掃、エアクリ掃除、直キャブ始動、
チャンバー外しなどやれることをやってみたものの、結局改善せず。
…エンジン死亡が濃厚。。
GTが倒れました。
耐久に出場するマシンが無くなってしまいました。
そんな折、矢部メカが本当に気を使ってくれて、
もう一台自分用に用意していたTY80を貸してくれました。
このTY80はトライアル車両で、モンキーとエイプの中間くらいの凄く小さいサイズなんですが、ノービス1では矢部メカが圧倒的なスピードで駆け抜けていましたマシン。
ポテンシャルは十分です。
これで自分、F川氏、MUNEさんのご子息の3人で耐久に出場しました
【結果】 2周半して終了(っていうか半分リタイア)
ご子息⇒F川⇒MINORU
の順番で走行。それぞれ泥に大苦戦。
自分の番では、リアフェンダーに泥がくっつきまくってタイヤが回らなくなり、
ぬかるみから脱出しようとローギアで高回転まで回しまくってオーバーヒート。
そのままレース終了となりました。。。
その後矢部さんがクールダウンしたTYで、ノービス 2ndヒートに出場したものの、
1週回ったらエンジンがかからなくなって死亡。
最終的にTYも倒れてしまいました。
矢部さんホントゴメンナサイです(謝
~~~~~~~~~~~~
この耐久は本当にひどかったです。。
1番目の坂までは止まらずに登りきれたんですが、途中のカーブで止まった時点で終了。
昼前からさんさんと照りだしたお日様が、ぬかるみを粘土レベルに乾かしてくれたたため、
泥がリアフェンダー、チェーン、フロントタイヤやらの隙間にはまって全然進まないの。
ひぃひぃ言いながら、どうにかこうにかバイクを前に進めていました。
泥が付いて重くなる左足。
立ちはだかる上り坂。
キック1発でかかるものの、1m進むと止まるエンジン(オーバーヒートしてました)
汗で水没するゴーグル。
朦朧とする頭の中では、
2005年に小島聡とIWGP & 三冠王座をかけて闘い、
59分46秒で脱水症状を起こしTKO負けした天山広吉の映像が浮かんでいました。
(カクトウログの記事)
~~~~~~~~~~~~
(Nice Photo By F川)
初オフロードはほろ苦すぎるデビューになりました。
次は是非ドライ環境で走りたいです。
~以下、お世話になった方々など~
■MUNEさんと矢部メカ
MUNEさんは主宰する“MXチーム 魚肉スピード”のメンバーと共に参加。
エルシノアや緑色のカブ号で走り回られていました。
(Photo By MUNE氏)
RYUJIさん、Chiemiさん、ヲルタナさんが乗って耐久で大活躍、
その後エンフィK田氏が気合の走りを見せていたカブ。
ベースキャンプに入れてもらい、非常に快適に過ごさせていただきました。
イスやら日陰やら水やら本当に助かりました。なによりメンバーの暖かさが嬉しかったです。
ありがとうございました。
耐久で一緒に走り、見事スターターを務めたMUNE氏のご子息。
物言いがとてもはっきりしていて、とても利発な印象を受けました。
閉会式では、耐久を走りきった功績をたたえて表彰を受けていました。
おめでとうございます~。 (…俺は一周も出来なかった)
※プレゼンターはテッズスペシャル 前島氏。
初めて拝見しましたが予想以上にでかくてビビりました(汗
最後は魚肉ソーセージまで頂きました。
~青空に 魚肉ソーセージ 浮かんだよ
なんだか心が ほっこり (森ガール風 ~~
魚肉スピードに栄光あれ!
■ランチはケータリングサービスでした。
鶏の丸焼きにソーセージ、マカロニサラダとライス。
超美味しかったです。
■お約束の物販ブースもたくさんありました。
Tシャツやらヘルメットやら色々売っていたんですが、
自分は以下のワッペンとステッカーを購入。
安いジャケットにでも張りましょう♪
ステッカーはほんと勢いで買ってしまった。どこに貼ろう。。
あと、よくわからないハーレーが売ってありました。
実働車で、パドックでの案内時に前島さんがコレで回っていました。
格安ですよね、この値段??
近所の散策とかお散歩向きとのこと。
コレで通勤したいなぁ。ヒーローになれそう。
■帰宅時に、MUNEさんのハイエースと DODGE A100にバイクを載せてお片づけ。
デリボーイとかエルカミーノとかいろんなトランポがきてましたが、迫力と積載量はこいつらが最強だと思います。A100はリアゲートが鉄板の観音開きだしw
初めて見たけどとんでもねぇw
以上、初オフロードのレポートはこんな感じで。
主催されたA.C.T.Sの方々はじめ、お世話になった方々
本当にありがとうございました!
あははははっ、笑わせてもらいました!
1週しただけでポカリ一本飲み干すという点で、ある意味夏の耐久より過酷でした(w
そして翌日の洗車も一仕事でした。
あと帰りの高速で間違えて東京方面に向かってしまい、関越→外環→東北道とガソリンと高速代を浪費してしまい地味に残念な一日の終わり方をしました。
次は自前の車輌用意するつもりです。ちゃんとACTS(空冷2本サス)で。
製作間に合えば次回3月も耐久おねがいしますー
⇒MSRさん
いや、笑っていただいてブロガー明利に付きますw
ど素人はこんなもんですw
mixiでMSRさんのめちゃくちゃかっこいい走りが掲載されていて、ほんと羨ましい限りです。
自分もオフを走れるようになりたい!
⇒もりたくん
いろいろお膳立てしてくれて本当にありがとうございました!
マシン&トランポの清掃お疲れ様です。
あぁ~自分もたまにそれやります。相当残念な気分になりますよね。当日自分らは蓮田あたりから乗りましたが、事故やら故障車やらで地味に渋滞してましたね~。
Newマシーン期待してます!
お疲れ様でした~
いやいや、お昼の耐久が一番荒れたかもですね。
あそこまで粘土質になると
小径小柄で非力な車体だと一番難しいです。
かえって馬力にモノ言わせる方が楽だったりしますもの、
転倒さえ恐れなければw
また土のフィールドでも遊びましょう~♪
⇒MUNEさん
お疲れ様でした~!
実家が農家なのですが、
もっと泥田でママチャリモトクロスみたいな事やって遊んどくべきでした。
スタンディングの練習にもなるしw
今度10/30にうちの客先(H田技研)のエンデューロ大会があります。
頭数増やすために、水冷CR80で参加することになったんですが、
初心者に混じってベテラン・セミプロが混走するようで・・・。
鍛えられてきますね(汗w
魚肉の皆さんに負けないよう頑張ります!