赤いバイク達のNIGHT_CRUISE

■今度の休みは台風がきそうだったので、
F川のエンフィールドと一緒に、宇都宮環状線をNIGHT CRUISEしてきました。
半分走ったあたりでコンビニに入り、途中で乗り換えて2台を満喫しました。
F川のエンフィールドは、フロントフォークのトラブルで入院していたのですが、
復帰後初めてのショートツーリングです。
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 エンフィールドに久し振りに乗ったのですが、SRに比べて大柄で重く感じました。
 ステップがかなり前にあるので、アメリカンみたいなライポジになります。
 ふにゃふにゃセッティングのSRに対し、サスペンションも固めでいい感じ。
 後コントローラブルなディスクブレーキもいいですね。
 
 思った以上に回り、低速も粘るエンジンだなぁと改めて感じました。
 80~100km/hくらいまでのフィールドだったら、 
 ワインディング含めて凄く楽しめるバイクだと思います。
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細身のSRはヒラヒラと良く走ってくれます。
今までかなりシートの前よりに乗っていたのですが、もう少し後ろ荷重をかけてみたら見違えるように安定し出しました。もりたくんも言ってたんですが、ヤマハのこの時期のバイクって後荷重かけたほうがいいんだね。
またSRが楽しくなりそうです。
LTDの走り方を忘れてしまいそうなので、時々彼にも乗りたいと思います。

2 件のコメント

  • ⇒てんまさん
    こんばんは。
    レブルいいですね。
    この前お店でまたがったのですがとても軽く、
    愛嬌たっぷりでとても可愛らしいバイクでした。
    あのパラツインエンジンを搭載した、
    CD250Uというビジネスバイクの親分みたいなのがあるのですが、
    一時期猛烈に欲しかったことがあります。
    SRとルックスがかぶりすぎているので今は無いですが(苦笑

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