5ヶ月ぐらい放置していました。 その間にちょこちょこと変更していました。 単純に列記していく形になりますがご紹介したいと思います。 リアキャリア取り外し タンデムシーズンが終わったので取り外しました。 こっちの方が断然ス…

先日取り付けたヴェスパ用のバックレスト＆キャリアだが、タンデムした時に、 「バックレストが垂直すぎて背中が痛い」 「無い方が乗りやすい」 という批評を貰った（涙 実際に後部座席に乗ってみたら、丁度パッドの角が背中に当たっ…

ほぼ1ヶ月前に公開していたステムエンブレム。 ようやく取り付けた。 Z400LTDはステムの下に、ブレーキホースを分岐する機構が存在する。そこのボルトを長いものに取り替えて、アンダーブラケットをがっちり固定。 元々Z40…

東京ヴェスパで購入したLML製のキャリア。これをZ400LTDに取り付けた。 LML社は、ヴェスパの伝統的なハンドシフトのモデル『STAR Deluxe』を作り続けているインドの会社。 このキャリアはその純正オプションパ…

タンクの横っ面に引っかいたような傷が付いていた。 恐らくニーグリップしたときに付いたんだろう。タンク自体の塗装は結構キレイなので、どうにかして長持ちさせたい。 そこで、キジマのSR400用のニーグリップパッドを購入。送料…

先日ヤフーオークションで、ステムエンブレムを購入した。 出品内容には「当時物でZ400FXに付いていた」ということが記載されていた。 PMCの外装パーツで購入してみようかと考えていたけど、取付けステーをあわせたら5000…

ハーレー用のシーシーバーとそのマウントステーをヤフオクで購入し、ホームセンターで見繕った厚めのステーで無理やり取り付け。インチネジ仕様のシーシーバーは、購入したとき前オーナーがねじ切ったと思われるネジの破片が、さび付いて…