BIG BIKES

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■昨日、カフェ・ド・クレヴェットでIさんのCB750を拝見しました。

以前のツーリングではFTR250で参加されていました。 レストアを依頼されてから、1年近く待ちに待っての納車だそうです。

 

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オリジナルカラーにはない、ブラックに綺麗にオールペンされていました。

ありそうでない色。純正色って言われても違和感がないです。

 

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集合管がいいかんじ。排気音も聞かせてもらいました。

以前聞いたことがあるHM341の爆音とは違って静かめなんですが、迫力は十分です。 こういうマシンを見ていると、四発もいいなぁとか思ってきますね。 ありがとうございました。

 

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■アパートに帰ったら見慣れないバイクが止まっていました。

 

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CB1300SB。震災の翌日に納車された新車です。

速い、曲る、止まる。乗り易いを通り越して、乗り手を導いてくれる世界のホンダのマシン。 あまりの完成度にどこも突っ込めません。 またがったら超軽い。 足つきも抜群で、400ccかと思うくらいでした。

 

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07年式のYZF-R6 FIATカラー。

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ヘルメットもロッシレプリカ。

250ccかと思うくらい小さな車体に、リッター当たり200馬力のエンジンを搭載する化物。 虫みたいなフェイスがかっこいいです。

 

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レッドゾーンは16500rpmから。僕には乗りこなせません…。

スピードの出しすぎには注意しましょう。 出ちゃうからね。 皆次から次へと大型バイクに乗っているんですが、 自分は最近深みを増してきた愛着、及びもろもろの諸事情から、 しばらくはLTDをメインに頑張りたいと思います。

 

9 件のコメント

  • いつもブログをコッソリ拝見してます…。(笑)
    いきなりですが、オレのバイク仲間でZ400LTDの4発(実動、車検約1年付)を格安で売りたいヤツがいるんですが、興味ナイですかね??

  • ⇒でんすけさん
    お世話になってます。
    めちゃくちゃ興味あります(笑)
    RyoseiさんのTOPバナー写真(
    http://ameblo.jp/cafe-ramblefish/ )の4発LTDがかっこ良くて…。
    ああいうアイアンスポーツ風のカスタムが凄くいいなぁと思っていたところなんです。
    ただ今現在の状況だと、2台保有するには色んな余裕が無いです。。悲しいながら。
    比較的近いうちに引越しとかも考えているんで、
    ご希望に沿うのはちょっと難しいと思います。
    情報伝えていただいてありがとうございます!

  • 現行車のトラブルフリーの安定感、憧れます。
    群馬に引っ越してから日常でバイク乗ることがなくなり、休日のツーリングや中距離移動の機会がうんと増えたので尚更です。万が一の際に頼れる店が遠いというのもあります。
    現行への乗り換え、CBかWくらいしか思いつきません。
    外見重視でのバイク選びが悪いわけではないのですが、僕の場合これでかなり選択肢を狭くしているような気がします。
    それともう見つけてるかもしれませんが、アッシュ4本以上で送料無料の通販です。よければどうぞー
    http://www.u-u-udauda.com/

  •   ⇒もりたくん
      ねー。
      現行車両で考えたら不必要な所ばっかりにお金がかかっちゃうよね。
      自分は現行車両だと、デュアルパーパス系に食指が動うごきますね。カワサキのヴェルシスや、ヤマハのテレネ、セローなんかがよさげです。スポーツ系だったらスズキのグラディウス、カワサキのER-6nとかも。BT1100とかも面白そう。
    ドコモコレもメインストリームからは外れたバイクばかりですがw
      雰囲気と自社の売上を考えたら、トライアンフとかもいいね。
      ただ外車は部品が高いから。。ある程度の安定した収入がないと、
      維持していくのはきつそうな感じがしています。
      そういえばV7 Classicが西東京のお店に置いてあるみたいですよ。

  •    ※もりたくんへ追伸
       リンク先のサイト拝見しました。
       一瞬何かの間違いかと思いました。
       神様発見!とおもったら、4~7日かかっちゃうんですね。
       今週末に実施予定なので、今からだとちょっと厳しいなぁ…。
       今回に関してはは、宇都宮のミニクーパー屋さんが取り扱ってそうなので聞いてみて、
       ダメだったらモチュールの5100を入れます。
       情報ありがとうございます{!

  • 売りたいヤツも最近、大型免許を取得してヤフオクでスポーツスターを購入したらしく、LTDは当分の間は維持していくそうなので欲しくなってからでも大丈夫だと思われます!
    ちなみに、みのるんさんの彼女が、みのるんさんのZ400LTD(ツイン)を受け継いで乗り、みのるんさんはコノZ400LTD(マルチ)を乗ると、何て素敵なカップルでしょう?!
    なんて勝手の想像してしまったりして・・・。(笑)

  • CB750カッコいいな~K2かいな??
    集合管の方が、HM341より静かってのは意外や意外・・・
    あの音は現行マルチには到底奏でられないでしょう。
    GWに実家でW乗りました。
    久々に乗るとやっぱバイクって良いな(笑)

  •   ⇒でんすけさん
      機会があればよろしくお願いしますね♪
      自分もそのプランは考えました。結果的に安上がりだし面白いしw
      ただ、彼女ももう欲しいバイクが決まっていて、
      それをニンジンにして教習所に通っている状況なんです。
      恐らく上記2台体制と、大して変わらない光景をお見せする事になると思います。
      詳細は秘密ですw

  •  ⇒dome
     久しぶり~
     750はエンジンが確かK4で、
     外装パーツを色々な年式で集めて組み合わせた~ 的な感じだった聞いています。
     黒がかっこいいんです。
     集合管はガオンガオン言ってました。音質がよくて、品が良い音だったよ~
     ヒュンヒュン回るモーターみたいな直4よりも、個人的にははるかに魅力的です。
     最近全く会えてない&絡めてないから、
     どこかのタイミングで話でもしたいですな~。

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